Leverancier failliet of onderdeel niet meer leverbaar? Zo reproduceer je een machinecomponent zonder tekening.
De machine staat stil. Het slijtageonderdeel dat je nodig hebt, is niet meer leverbaar. De leverancier is failliet, de fabrikant ondersteunt de machine niet langer of de technische tekening is jaren geleden verloren gegaan.
Je hebt alleen nog het bestaande, versleten of defecte onderdeel.
Dat hoeft niet het einde van je machine te betekenen. Met reverse engineering kunnen we een bestaand machineonderdeel nauwkeurig opmeten, technisch reconstrueren en opnieuw produceren. Ook zonder originele tekening of 3D-model, ook voor één stuk.
Een machineonderdeel reproduceren zonder tekening: kan dat?
In de meeste gevallen wel.
Bij reverse engineering vertrekken we van het fysieke onderdeel en zijn functie in de machine. We analyseren de geometrie, functionele maten, passingen, slijtage, materiaal en oppervlaktekwaliteit.
Dat vraagt meer dan een onderdeel kopiëren. Een versleten as is bijvoorbeeld dunner geworden en een lagerpassing kan na jarenlang gebruik vervormd zijn. Die gemeten slijtage wil je uiteraard niet reproduceren.
We zoeken daarom naar de oorspronkelijke functionele geometrie en maten en bepalen op basis daarvan hoe het nieuwe onderdeel geproduceerd moet worden.
Reverse engineering is geen noodoplossing. Het is een technisch proces waarmee een bestaand onderdeel opnieuw maakbaar en reproduceerbaar wordt.
Hoe werkt reverse engineering bij BO-Solutions?
1. Analyse en opmeten
We starten met het bestaande onderdeel en bekijken welke functie het vervult.
Waar bevinden zich de kritische maten? Welke vlakken, boringen en passingen zijn functioneel? Waar zien we slijtage of beschadiging?
Vervolgens meten we het onderdeel nauwkeurig op. Afhankelijk van de geometrie en vereiste nauwkeurigheid gebruiken we klassieke meetmiddelen of een 3D-coördinatenmeetmachine (CMM).
Slijtagezones worden daarbij geïnterpreteerd en waar mogelijk gereconstrueerd naar hun oorspronkelijke functionele maat.
2. Materiaal en toepassing beoordelen
Een onderdeel moet niet alleen passen. Het moet zijn functie betrouwbaar blijven uitvoeren.
Daarom bekijken we ook het materiaal en de omstandigheden waarin het onderdeel wordt gebruikt. Denk aan belasting, slijtage, temperatuur, corrosie en contact met andere componenten.
Waar nodig onderzoeken we of het oorspronkelijke materiaal opnieuw de beste keuze is of dat een alternatief technisch interessanter is.
3. Technische tekening of 3D-model maken
Op basis van de metingen reconstrueren we de geometrie digitaal.
Zo ontstaat opnieuw technische documentatie waarmee het onderdeel reproduceerbaar wordt. Dat is meteen een belangrijk voordeel voor toekomstige herbestellingen en het beheer van kritische wisselstukken.
4. Het onderdeel opnieuw produceren
BO-Solutions beschikt over verschillende bewerkingstechnieken in eigen huis.
Afhankelijk van het onderdeel zetten we onder meer CNC-frezen, 5-assig frezen, CNC-draaien, vlakslijpen, centerless slijpen, honen, leppen, lassen en spiebrootsen in.
We bewerken zowel metalen als technische kunststoffen.
5. Meten en controleren
Na productie controleren we de kritische maten en toleranties.
Het doel is niet alleen dat een onderdeel fysiek in de machine past. Het moet technisch correct functioneren binnen de toepassing waarvoor het werd geproduceerd.
BO-Solutions is ISO 9001 gecertificeerd.
Welke machineonderdelen kunnen we reproduceren?
Heel wat mechanische componenten in metaal en kunststof komen in aanmerking voor reverse engineering.
Denk bijvoorbeeld aan:
- assen en astappen;
- walsrollen, hakrollen
- bussen en lagerpassingen;
- tandwielen;
- rollen;
- messen;
- schroeven;
- geleiders en gidsen;
- koppelingen;
- glijstukken;
- behuizingen;
- hydraulische componenten;
- slijtageonderdelen;
- specifieke tooling en machinecomponenten.
Enkelstuks of stukwerk zijn mogelijk.
Dat maakt reverse engineering bijzonder interessant voor oudere machines, maatwerkmachines en productielijnen waarvoor originele wisselstukken moeilijk of helemaal niet meer verkrijgbaar zijn.
Wat als het bestaande onderdeel versleten of beschadigd is?
Dat is net een veelvoorkomende situatie.
Een versleten onderdeel kan meestal niet één op één worden overgenomen. We analyseren wat nog betrouwbaar meetbaar is en reconstrueren waar mogelijk de oorspronkelijke geometrie op basis van de functie, symmetrie, passingen en aansluitende componenten.
Extra informatie helpt uiteraard. Heb je nog een tweede exemplaar, een oude schets, handleiding, foto of gedeeltelijke tekening? Bezorg die dan mee.
Bij sterk beschadigde of complexe onderdelen bekijken we vooraf wat technisch haalbaar is.
Kan het nieuwe onderdeel beter zijn dan het origineel?
Absoluut.
Reverse engineering biedt ook de kans om een bestaand onderdeel technisch te evalueren.
Slijt het telkens op dezelfde plaats? Breekt het steeds in dezelfde zone? Zijn de toleranties niet meer geschikt voor de huidige toepassing?
Dan kunnen we bekijken of optimalisatie zinvol is, bijvoorbeeld via:
- een ander of slijtvaster materiaal;
- aangepaste toleranties;
- een gewijzigde passing;
- een beperkte geometrische aanpassing;
- een andere oppervlakteafwerking of behandeling.
Het doel is dan niet om het origineel blind te reproduceren, maar om een onderdeel te maken dat beter aansluit bij de huidige toepassing.
Reverse engineering voor maintenance en technische diensten
Voor maintenance- en technische diensten is reverse engineering vooral interessant wanneer een relatief klein onderdeel een volledige installatie dreigt stil te leggen.
We krijgen bijvoorbeeld vragen als:
“De fabrikant levert dit onderdeel niet meer.”
We onderzoeken of we het bestaande onderdeel kunnen reconstrueren en opnieuw produceren.
“Onze machine is twintig jaar oud en de leverancier bestaat niet meer.”
Het bestaande onderdeel kan het vertrekpunt vormen voor nieuwe technische documentatie en productie.
“We hebben geen technische tekening meer.”
We meten het onderdeel op en bouwen de nodige geometrie opnieuw op.
“Dit onderdeel slijt veel te snel.”
We bekijken of materiaal, geometrie, toleranties of afwerking geoptimaliseerd kunnen worden.
“We hebben maar één exemplaar nodig.”
Ook één uniek precisieonderdeel kan bij BO-Solutions geproduceerd worden.
Zo kan reverse engineering helpen om ongeplande machinestilstand te beperken en de levensduur van bestaande machines en productielijnen te verlengen.
Reverse engineering voor de voedingsindustrie
BO-Solutions heeft ruime ervaring met reverse engineering en precisieonderdelen voor machines en productielijnen in de voedingsindustrie.
We werken onder meer voor industriële bakkerijen en bakkerijlijnen, graanverwerking, diepvriesbedrijven, groente- en aardappelverwerking, vlees- en visverwerking, zuivel, drankenproductie en verpakkingslijnen.
Denk aan hakrollen en onderdelen van hakrollen, assen, schroeven, messen, rollen, geleiders, tandwielen, bussen en andere slijtage- en machineonderdelen die dagelijks intensief worden gebruikt.
Afhankelijk van de toepassing produceren we onderdelen onder meer in inox, staal, aluminium en technische kunststoffen. Is een bestaand onderdeel versleten of niet meer leverbaar?
Dan onderzoeken we via reverse engineering hoe we het kunnen reconstrueren en opnieuw produceren.
Ook voor machinebouw, railway, scheepvaart en andere industrieën
Reverse engineering is veel breder inzetbaar. BO-Solutions ondersteunt onder meer bedrijven in machinebouw, en automatisering, agro en landbouw, railway en transport, scheepvaart en marine, petrochemie, offshore, defensie en medtech.
Voor oudere treinen, bussen en trams reconstrueren en produceren we mechanische onderdelen die niet meer standaard verkrijgbaar zijn. Dat is bijzonder relevant bij materieel dat tientallen jaren operationeel blijft en waarvoor originele onderdelen of technische tekeningen niet meer beschikbaar zijn.
Ook binnen scheepvaart en maritieme toepassingen produceren we specifieke mechanische onderdelen en vervangstukken voor schepen en installaties. Wanneer een onderdeel versleten of beschadigd is, niet meer leverbaar blijkt of technische documentatie ontbreekt, onderzoeken we via reverse engineering hoe we het kunnen reconstrueren en opnieuw produceren.
De toepassing verschilt per sector, maar de technische vraag is vaak dezelfde:
Hoe krijgen we een kritisch onderdeel opnieuw beschikbaar wanneer het origineel niet meer leverbaar is of er geen bruikbare productiedocumentatie bestaat?
Daar ligt de kracht van reverse engineering in combinatie met precisieverspaning.
Reverse engineering vanuit Roeselare voor België en Europa
BO-Solutions is gevestigd in Roeselare, West-Vlaanderen en ondersteunt technische diensten, maintenance-afdelingen, machinebouwers en productiebedrijven in heel België en daarbuiten.
We combineren reverse engineering, precisieverspaning en nauwkeurige maatcontrole binnen één technisch traject.
Daardoor kunnen we vertrekken van een bestaand onderdeel en de verschillende stappen op elkaar afstemmen: analyseren, meten, reconstrueren, produceren en controleren.
Voor bedrijven die minder afhankelijk willen worden van verouderde machines, verdwenen leveranciers of moeilijk verkrijgbare wisselstukken, is dat een belangrijk verschil.
Wanneer is reverse engineering interessant?
Reverse engineering is vooral het onderzoeken waard wanneer:
- een origineel machineonderdeel niet meer leverbaar is;
- de oorspronkelijke fabrikant of leverancier niet meer bestaat;
- er geen technische tekening of CAD-model beschikbaar is;
- de levertijd van een origineel wisselstuk problematisch is;
- een onderdeel regelmatig slijt of breekt;
- je een bestaand onderdeel technisch wilt verbeteren;
- je slechts één of enkele onderdelen nodig hebt;
- je kritische wisselstukken opnieuw reproduceerbaar wilt maken.
Wachten tot een onderdeel definitief breekt, is bovendien niet de beste strategie.
Voor kritische componenten kan het interessant zijn om reverse engineering uit te voeren terwijl een bruikbaar exemplaar nog beschikbaar is. Zo beschik je over technische informatie vóór een volgende machinestilstand.
Veelgestelde vragen over reverse engineering van machineonderdelen
Kan een machineonderdeel gereproduceerd worden zonder technische tekening?
Ja, in veel gevallen kan dat. Het bestaande onderdeel wordt nauwkeurig opgemeten en technisch geanalyseerd. Op basis daarvan kan een nieuwe geometrie en, indien nodig, een technische tekening of 3D-model worden opgebouwd.
Wat als het onderdeel versleten is?
We proberen niet de slijtage te reproduceren. We analyseren de functie, resterende geometrie, passingen en andere beschikbare informatie om de oorspronkelijke functionele maten zo betrouwbaar mogelijk te reconstrueren.
Kunnen jullie één onderdeel produceren?
Ja. BO-Solutions produceert ook enkelstuks. Dat is interessant voor unieke machinecomponenten, oudere installaties en kritische wisselstukken.
Welke materialen kunnen jullie bewerken?
We verwerken uiteenlopende metalen en technische kunststoffen, waaronder verschillende soorten staal, inox, aluminium en hoogwaardige kunststoffen. De materiaalkeuze hangt af van de toepassing.
Kunnen jullie een bestaand onderdeel ook verbeteren?
Ja, wanneer dat technisch zinvol is. We kunnen bijvoorbeeld materiaal, geometrie, toleranties, passingen of afwerking evalueren. Een wijziging gebeurt altijd in functie van de toepassing.
Voor welke bedrijven is reverse engineering interessant?
Vooral productiebedrijven, machinebouwers, engineeringbedrijven en technische of maintenance-afdelingen gebruiken reverse engineering om onderdelen opnieuw beschikbaar te maken en bestaande machines langer operationeel te houden.
Moet ik het onderdeel naar BO-Solutions brengen?
Een fysiek onderdeel is doorgaans de beste basis voor een volledige analyse en nauwkeurige meting. Je kan ons vooraf foto’s en beschikbare technische informatie bezorgen, zodat we een eerste inschatting kunnen maken.
Een defect of versleten machineonderdeel zonder tekening?
Gooi een oudere machine niet af omdat één kritisch onderdeel niet meer verkrijgbaar is.
Bezorg ons het bestaande onderdeel, enkele duidelijke foto’s en zoveel mogelijk informatie over de toepassing. We bekijken wat meetbaar, reproduceerbaar en technisch haalbaar is.
Zo maken we van een onderdeel zonder tekening opnieuw een onderdeel met een toekomst.
Defect onderdeel dat niet meer leverbaar is? Breng het mee of stuur ons foto’s. We bekijken samen wat mogelijk is.